Как сделать раму на велосипед
Карбон, алюминий, сталь — из чего делают велосипедные рамы и в чем между ними разница
Велосипедная рама — основная часть велосипеда , к которой крепится велосипедное оборудование. В конструкции переднего треугольника рам классических конструкций могут быть предусмотрены шарниры и разъёмы для устройства амортизатора. Существуют рамы без верхней трубы или с верхней трубой, идущей рядом с нижней. Этот вариант рамы традиционно называется женским. На такой велосипед можно сесть в юбке, не нарушая приличий, что было немаловажно в начале XX века. Также, можно выделить рамы специального назначения и для экспериментальных велосипедов например, для лигерадов , которые используются для передвижения в положении лёжа , а также рамы детских велосипедов.
От правильного выбора ростовки так называются велосипедные рамы различного размера зависит комфорт владельца во время велопрогулки. Катание на велосипеде неподходящего размера может привести к болям в спине и суставах. Обладателям агрессивной манеры катания и поклонникам экстремальных дисциплин следует обратить на этот параметр особое внимание, чтобы избежать проблем с управлением и возможных травм. Размер велосипедной рамы определяется по длине подседельной трубы глагол.
Все работы, связанные с рамой, мы выполняем с особой тщательностью, посколько от рамы зависит Ваше удобство и комфорт, скоростные характеристики велосипеда, его накат. Больше всего обращений связано с деформацией "петуха" - детали или элементе рамы, к которому крепится задний переключатель. Как правило, эти повреждения устранимы. Хотя бывают случаи, когда исправление «петуха» грозит его отрывом от рамы. Более серьёзные работы - это проверка геометрии рамы, которая могла пострадать в результате авариии или вследствие дефектов изготовления. Многие дефекты также поддаются исправлению.
