Самодельные моторы для катамаранов
Виды транцев на катамаранах Мастеркат
Глиссирование — режим движения катера, в котором он скользит по поверхности воды. Контакт нижней части судна с водной гладью при этом минимальный, благодаря чему трение уменьшается, а сама лодка удерживается над поверхностью воды за счет скоростного напора и подъемной силы. Для выхода на глиссирование лодочный мотор должен развить большую мощность, нежели при движении в обычном режиме, однако поддержание глиссера требует значительно меньше оборотов двигателя.
Мощность, длина дейдвуда, двух-четырёхтактный - с этого начинают продавцы-консультанты, когда к ним обращаются по вопросу покупки мотора на алюминиевую лодку. Основной характеристикой лодочных моторов будет являться мощность. Если у вас уже катер есть, то в его тех. Это та величина, которую превышать ни в коем случае не надо, в противном случае это будет иметь пагубные последствия, вплоть до аварии или опрокидования судна в процессе эксплуатации.
- Как оформить заказ
- Для катеров применяются подвесные моторы. Но в комплект они не входят.
- Отзыв об экспериментальном надувном моторном тримаране Т В настоящий момент данная модель выпускается серийно с небольшими улучшениями.
- Педальный вал передает усилие от ноги к движку катамарана.
В блоге появился чат. Масштабным проектом самодельного экспедиционного катамарана из алюминиевого сплава на электрической тяге, поделился подписчик блога, Алексей Петров из Костромы. Проект достойнейший. Объём работ тянет на загрузку целой верфи. Публикация будет посвящена катамарану Ray, с описанием технических особенностей проекта.
Похожие статьи
- Своими руками для мелкой моторики деткам - Игольница, карандашница своими руками. Прихватки для
- Замена масла на рено дастер - Рено Дастер 1.5 дизель - замена моторного масла
- Модули для самодельных мотособак - Покупка различных марок вездеходов. Купить
- Самодельное сцепление к минитрактору - Фотогалерея самодельных тракторов